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    當前位置:首頁  /  產品中心  /  SBD-A系列安全制動器  /  安全制動器  /  SHI201SHI2521盤式制動器剎車片

    SHI2521盤式制動器剎車片

    簡要描述:器價格|電力液壓制動器|電力液壓制動器廠家|電力液壓推動器我們的理念是:心系客戶共謀發展本公司主要產品有:YTED,YTD.系列電力液壓推動SHI2521盤式制動器剎車片

    基礎信息

    產品型號

    SHI201

    產品地址

    焦作市

    更新時間

    2026-01-15

    瀏覽次數

    1227
    詳細介紹
    品牌其他品牌應用領域環保,化工,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷
    CQP20-D4552

    40上一篇:SYFS-26A下一篇:SYFS-21An詳細說明尺寸:304mm*200mm*30mm摩擦材料:FRK980表面處SHI2521盤式制動器剎車片銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,SHI754FC液壓盤式制動器可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標SHI753FC液壓盤式制動器

    也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。性能指標:試驗條件及指標轉動慣量(KgM355偶盤直徑(m0.78摩擦片面積(mm轉速(rpm線速度(m/s4260剎車片比壓(Mpa22單位面積耗能(J/mm摩擦系數0.25-0.40.15-0.3磨損量(cm^3/GJ340SHI753FC液壓盤式制動器width162.0000ptSHI251盤式制動器剎車片SHI2521盤式制動器剎車片

    padding0.7500pt0.7500pt0.7500pt0.7500pt340t-aligncenter340上一篇:SYFS-27B下一篇:SYFS-25An1331次詳細說明SYFS-27B尺寸:229mm*130mm*25mm摩擦材料:FRK980表面處理:鍍銅應用:高速軸制動性能特點:摩擦系數穩定SHI251盤式制動器剎車片

    耐磨損,耐高溫,易安裝風力發電機高速軸用剎車片介紹:FRK980銅基粉末冶金風電剎車片是我公司自主研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外米巴公司MD550摩擦材料,FRK980是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小。

    易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標,也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。性能指標:試驗條件及指標轉動慣量(KgM355對偶盤直徑(m0.78摩擦片面積(mm轉速(rpm線速度(m/s4260剎車片比壓(Mpa22單位面積耗能(J/mm摩擦系數0.25-0.40.15-0.3磨損量(cm^3/GJ340上一篇:SYFS-47A下一篇:SYFS-26An1350次詳細說明SYFS-47A詳細介紹:尺寸:270mm*80.5mm*230mm摩擦材料:FRK980表面處理:鍍銅應用:風力發電機制動器性能特點:摩擦系數穩定。

    耐磨損,耐高溫,易安裝風力發電機高速軸用剎車片介紹:FRK980銅基粉末冶金風電剎車片是我公司技術人員自主研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外米巴公司MD550摩擦材料,FRK980是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小。

    對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標,也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。性能指標:試驗條件及指標轉動慣量(KgM355對偶盤直徑(m0.78摩擦片面積(mm轉速(rpm線速度(m/s4260剎車片比壓(Mpa22單位面積耗能(J/mm摩擦系數0.25-0.40.15-0.3磨損量(cm^3/GJ340上一篇:偏航DADH系列下一篇:SYFS-27Bn1298n1355n詳細說明目前。

    風力發電機偏航制動器的結構主要有兩種形式。種是整體式(圖,它的摩擦片底座是一體的,摩擦片直接放置在周邊封閉的凹槽中。這種結構的優點是:結構緊湊,制作工藝簡單,成本低。這種結構的缺點是,在更換摩擦片時,需要將整個制動器全部拆下,摩擦片更換之后,再重新安裝,很不方便。尤其是1.5MW以上的風機,安裝的是大規格的偏航制動器。

    通常重達二百多公斤,共有,個安裝螺栓,每個安裝螺栓的緊固扭矩高達兩千多牛米。加之風機機艙內的空間又很狹小,更換難度很大(如果拆卸或緊固一個螺栓的按,分鐘計算,那么光是拆卸和緊固十幾個螺栓的就需要兩三個小時)。業主的維護工作量和維護成本都大為增加。摩擦片與制動體之間的間隙不可調。隨著摩擦片的磨損,長了摩擦

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