簡要描述：s瓦塊同時壓緊制動輪，機器便能停止運轉(zhuǎn)。塊式制動器制動和開啟迅速、尺寸小、重量輕、易于調(diào)節(jié)制動塊間隙進Ed220-50 電力液壓盤式制動器

器壽命。與電刷材料的壽命有關(guān)，推動器較好電刷材料可延長電磁離合器與電磁制動器的使用壽命。

需要注意的是，電磁離合器與電磁制動器的安裝位置應(yīng)勿靠近帶有油污和潤滑油飛濺的地方。電磁離合器與電磁制動器可安裝在同軸或?qū)虞S上，當(dāng)安裝在對接軸上時，必須保證兩軸的同軸度。待電磁離合器與電磁制動器安裝后，磁軛與動盤間不得發(fā)生摩擦，但間隙不要超過0.3～動盤與銜鐵的間隙，應(yīng)保證表中規(guī)定尺寸。另外使用環(huán)境盡量不要有潤滑油等油污存在。Ed220-50 電力液壓盤式制動器

尤其是油污絕對不可污染電磁離合器與電磁制動器的動作部位。以上所述的情況都會影響到電磁離合器與電磁制動器的使用壽命。n鼓式制動也叫塊式制動，是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現(xiàn)剎車的。鼓式制動是早期設(shè)計的制動系統(tǒng)，其剎車鼓的設(shè)計1902年就已經(jīng)使用在馬車上了，直到1920年左右才開始在汽車工業(yè)廣泛應(yīng)用。現(xiàn)在鼓式制動器的主流是內(nèi)張式。Ed220-50 電力液壓盤式制動器

它的制動塊（剎車蹄）位于制動輪內(nèi)側(cè)，在剎車的時候制動塊向外張開，摩擦制動輪的內(nèi)側(cè)，達到剎車的目的。相對于盤式制動器來說，鼓式制動器的制動效能和散熱性都要差許多，鼓式制動器的制動力穩(wěn)定性差，在不同路面上制動力變化很大，不易于掌控。而由于散熱性能差，在制動過程中會聚集大量的熱量。制動塊和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形。

容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象，引起制動效率下降。另外，鼓式制動器在使用一段后，要定期調(diào)校剎車蹄的空隙，甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉。當(dāng)然，鼓式制動器也并非一無是處，它造價便宜，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計。四輪轎車在制動過程