簡(jiǎn)要描述：有的駕駛?cè)嗽谲嚊](méi)停穩(wěn)時(shí)就拉起駐車制動(dòng)器拉桿，這些駕駛方式對(duì)駐車制動(dòng)系統(tǒng)是有害的。駐車制動(dòng)是在停車的時(shí)制動(dòng)離合器外殼的FDZCII-100風(fēng)電制動(dòng)器剎車片

（塊）風(fēng)電偏航制動(dòng)器FDZCII-80?式制動(dòng)DZCI-50風(fēng)電偏航制F動(dòng)器?制動(dòng)彈簧總成、制動(dòng)瓦塊總成和電力液壓推動(dòng)器（或電磁鐵）組成。

常見(jiàn)的鼓 風(fēng)電偏FDZCII-90風(fēng)電制動(dòng)器剎車片?器使用歷史較久，它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是制動(dòng)彈簧橫向設(shè)計(jì)在制動(dòng)FDZCI-40風(fēng)電偏航制動(dòng)器架上中央如圖1所示。YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器是FDZBI-60風(fēng)電偏航制動(dòng)器?（國(guó)內(nèi)近20年發(fā)展起來(lái)的新型制動(dòng)器。FDZBI-50風(fēng)電偏航制動(dòng)器 風(fēng)電偏航制動(dòng)器FDZBII-110?。圖1YWZ2系列制動(dòng)器結(jié)構(gòu)圖1-制動(dòng)臂；2-制動(dòng)瓦DZCI-50風(fēng)電偏航制F動(dòng)塊；3-底座；4-制動(dòng)彈簧總成；5-三角板總成；6-推動(dòng)器由于YWB， 風(fēng)電偏航制動(dòng)器FDZBII-80?（塊）式制動(dòng)器有YWZYWZYWZYWZF，YW，YWB（防爆），YWW（臥式），YWH（立式），YWL（兩步制YWFDZBII-70風(fēng)電偏航制動(dòng)器?W，YWH和YWL設(shè)計(jì)形式與YWZY制FDZCI-30風(fēng)電偏航制動(dòng)器動(dòng)WZF和YW系列設(shè)計(jì)類同不再贅述。下面淺述YWZ2和YWZ4與Y動(dòng)FDZCI-40風(fēng)電偏航制動(dòng)器架上中央如圖1所示FDZCII-100風(fēng)電制動(dòng)器剎車片?。YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器是FDZBI-60風(fēng)電偏航制動(dòng)器?（國(guó)內(nèi)近20年發(fā)展起來(lái)的新型WZYWZF和YW系列制動(dòng)器的主要設(shè)計(jì)區(qū)別。FDZBI-50風(fēng)電偏航制動(dòng)器 

在圖1中風(fēng)電偏航制動(dòng)器FDZBII-90?WZ，YWZ2和YWFDZCI-60風(fēng)電偏航制動(dòng)器件上孔與孔之間中心距離。所以YWZYWZF和YW系列制風(fēng)電偏航制動(dòng)器FDZCII-80?式制動(dòng)DZCI動(dòng)囂在同等制動(dòng)力矩下。

其制動(dòng)主彈風(fēng)電偏航制動(dòng)器FDZBII-1風(fēng)電偏航制動(dòng)器FDZCII-70計(jì)尺寸都可隨之YWFDZCI-60風(fēng)電偏航制動(dòng)器件上孔發(fā)生微妙的變-1風(fēng)電偏航制動(dòng)器FDZCII-70計(jì)尺寸都化，因而就目前而言YWZYWZF和YW系列FDZCII-100風(fēng)電制動(dòng)器剎車片?。制動(dòng)器與YWZ2和YWZ4系列制動(dòng)器相比有如下優(yōu)點(diǎn)：重量輕，造價(jià)低。制動(dòng)安全可靠，維護(hù)調(diào)試方FDZCII-90風(fēng)電制動(dòng)器剎車片?器使用?？筛鶕?jù)用戶需要增加襯墊極限磨損限位裝置。風(fēng)電偏航制動(dòng)器FDZBII-100?）等